21 de diciembre del año 2017
Volumen 6 No. 4
GRAND PRIX SOLAR Cochabamba 2017
Marcela Fernandez
Con el apoyo de la FEICOBOL, el Automóvil Club Cochabamba, ELFEC S.A., la Autoridad de Electricidad, ENDE Transmisión, Centro Cuarto Intermedio, y los Gobiernos Autónomos Municipales de Sacaba y Cochabamba. ENERGETICA, en coordinación con Innovación Sostenible llevo adelante la segunda versión del Grand Prix Solar Cochabamba 2017, el día 19 de noviembre en el circuito del Abra, con una longitud total de 17.2 Km.
Se inscribieron 15 equipos: 12 universidades y 3 empresas de innovación e investigación, de las ciudades de. Santa Cruz, La Paz, Cochabamba, Oruro, El Alto y Potosí, ocho equipos lograron calificar a las pruebas estáticas y dinámicas a realizarse los días 17 y 18 de noviembre, en predios de la FEICOBOL.
El día 16 de noviembre los capitanes de los equipos calificados presentaron su prototipo de competencia y expusieron las características del mismo al resto de los competidores y el desafío tomó forma.
Las pruebas permitieron a 6 equipos calificar para la competencia; de La Paz: la Universidad Católica (UCB); de Santa Cruz: UTEPSA y de Cochabamba: la Universidad Mayor de San Simón con dos equipos UMSS TEC y UMSS BORBOTONES, la Universidad Privada Boliviana (UPB) y, el Instituto de Investigaciones Químicas UDEA.
El día de la competencia amaneció nublado perfecto para pedalear para los pilotos de los vehículos híbridos, hacia el mediodía y el resto de la tarde la competencia conto con un sol propio de Cochabamba en esta época del año lo que permitió que la hora y media de recarga solar fuera altamente provechosa para todos los equipos. El resultado final en la categoría híbridos, los equipos que calificaron a los 3 primeros lugares recorrieron más de 100 km. La nota dramática fue del equipo de la UCB La Paz, quienes habiendo calificado, en la madrugada del día 19, antes de partir al circuito realizaron un viraje drástico, dañando la dirección seriamente. Finalmente el primer lugar fue para la UMSS TEC con 120 km recorridos, el segundo para la UPB y el tercero para la UMSS Borbotones.
En el área innovación calificaron la UPEA del Alto con 2 vehículos y la UDEA de Cochabamba, penosamente el equipo de la UPEA no pudo arribar desde La Paz, debido al inicio de las movilizaciones de la universidad para conseguir asignación presupuestaria del Estado, dos de sus representantes nos sorprendieron el día 19, ¡queríamos decir la UPEA presente! La UDEA gano el primer lugar en la categoría innovación con más de 60 km, recorridos con un nuevo prototipo diseñado exclusivamente para la competencia,
Con un compromiso que no terminó el 20 de noviembre, todos los involucrados estamos convencidos que cada uno de los equipos tuvo un desempeño sorprendente y, que ningún reconocimiento alcanzaría a describir el esfuerzo de los 8 equipos y sus capitanes, de los profesores, directores y jefes de carrera de cada institución, que demostraron la calidad competitiva, el compañerismo, el compromiso y la formación intelectual de estos jóvenes profesionales bolivianos.
¡Como organización nos sentimos orgullosos, agradecidos y esperamos poder estar a la altura de proponer un nuevo reto… quien sabe quizá el Grand Prix 2018!
PERSPECTIVA |
Compromiso mundial en pro de un planeta libre de contaminación
Ministros de Medio Ambiente de todo el mundo se comprometieron en la Asamblea UNEA-3 a prevenir, mitigar y gestionar la contaminación del aire, la tierra y el suelo, el agua dulce y los océanos, una lacra que causa casi una de cada cuatro muertes en todo el mundo.
Después de tres días de intensos debates en la sede del Programa de Naciones Unidas sobre el Medioambiente (PNUMA) en Nairobi, más de cien ministros firmaron esta tarde una declaración con la que prometen, a través de medidas específicas, remar juntos hacia una “contaminación cero”.
A tiempo de prevenir un daño que aún es reparable pero que necesita de acciones urgentes, los líderes se comprometieron al fortalecimiento y aplicación de políticas más integradas: toma de medidas específicas -incluidos los acuerdos ambientales-, acelerar la aplicación y promover la cooperación entre los acuerdos multilaterales, convenciones, reglamentos y programas.
Sin embargo, apuntaron a que “no es responsabilidad exclusiva de los Gobiernos nacionales” hacerlo, sino compromiso también del sector privado, las organizaciones internacionales, la sociedad civil y los particulares.
Esta no es la primera vez que Naciones Unidas alerta de esa tesitura, y los líderes mundiales reconocieron que existen conocimientos y soluciones tecnológicas para reducir la contaminación, así que solo queda estudiarlas y aplicar las múltiples oportunidades disponibles.
Fuente: Efeverde
“Campeones de la Tierra” premiados por la ONU
La adjudicación de los premios, seis en total, fue dada a conocer en la segunda jornada de trabajo de la Asamblea medioambiental de Naciones Unidas (UNEA-3), que se celebra hasta mañana en Nairobi, con la presencia de unos 4.000 participantes y más de centenar de ministros de todo el mundo. “Los campeones de este año encarnan el compromiso, la visión y la energía que tan desesperadamente necesitamos”, señaló Solheim.
Bachelet y equipo de la NASA entre los nuevos Bachelet fue la seleccionada en la categoría política por su “sobresaliente” labor en la creación de áreas marinas protegidas y por su impulso a las energías renovables. Wang Wenbiao recibió el reconocimiento a toda una vida dedicada a las industrias verdes y no fue el único galardón chino: la start-up Mobike -en la categoría de visión empresarial- y la organización de reforestación Saihanba también se llevaron premio este año. Paul A. Newman y su equipo de especialistas de la NASA en el Goddard Space Flight Center destacaron en la categoría de ciencia e innovación por sus trabajos sobre la recuperación de la capa de ozono. Completó la lista de galardonados el cineasta estadounidense Jeff Orlowski, cuyo trabajo fue destacado como “inspirador” para las audiencias globales en materia de conservación.
Esta tercera edición de la UNEA-3 está centrada en combatir la polución y en concienciar de los efectos negativos que tiene tanto en la economía como en la salud, ya que es la causa de casi una de cada cuatro muertes ocurridas en el mundo.
Fuente: EFE
Empresas francesas se comprometen a invertir en transición energética
Un grupo de 89 empresas francesas que representan 1,5 billones de euros de facturación y seis millones de empleados anunciaron este lunes (11.12.2017) su compromiso de invertir alrededor de 320.000 millones de euros en cinco años para la transición a una sociedad con bajas emisiones en dióxido de carbono (CO2).
Esta declaración, anunciada por la patronal Medef la víspera de la cumbre sobre el cambio climático que organiza en París el presidente francés, Emmanuel Macron, significa de hecho que 50 compañías se suman a una iniciativa que habían lanzado 39 en 2015 con ocasión de la conferencia que dio lugar al Acuerdo de París.
Este nuevo compromiso implica que dedicarán alrededor de 320.000 millones de euros en el periodo 2016-2020 para la financiación, investigación y desarrollo e innovación de medidas que reduzcan la dependencia de combustibles fósiles causantes de las emisiones de CO2, principales responsables del calentamiento global.
Fuente:efe
El cambio climático podría aumentar hasta un 50 % la probabilidad de guerra
Las sequías influyen en que haya menos cosechas y, por tanto menos alimentos, lo que provoca una “lucha por la tierra donde sí se puede sembrar”, señaló Guevara al presentar la investigación “Cambio climático, desastres naturales y sus efectos macroeconómicos”. El experto en economía relativa al medioambiente alertó de que el número de desastres naturales ha aumentado de manera alarmante en las últimas décadas. Por ello, pidió medidas para prevenir las pérdidas humanas y económicas derivadas de catástrofes ambientales, como las inundaciones o sequías.
Destacó que la mayor parte de la evidencia empírica apunta a que los desastres naturales sí merman la capacidad de crecimiento de un país. Esto se traduce en una “desigualdad social“, puesto que los desastres naturales impactan con más fuerza a los grupos más vulnerables. Sin embargo, los mayores costes económicos por desastres naturales se presentan en países desarrollados, debido a que existe una gran cantidad de riqueza acumulada y, por lo tanto, un mismo evento causa más daño en términos absolutos.
El experto aconsejó una planificación urbana óptima, el fortalecimiento de las instituciones de seguros y políticas públicas y la diseminación de información oportuna para aumentar la resiliencia del ser humano cuando ocurren este tipo de catástrofes.
Fuente:EFE
La lucha contra el cambio climático necesita más compromisos
“El mar se traga aldeas, se devora la costa y marchita los cultivos. El realojamiento de personas, los llantos por los seres queridos perdidos, las muertes por hambre y sed; quizá crean que solo afectará a los países pequeños; se equivocan”, señaló Timoci Naulusala, de 12 años y procedente de Fiyi, en un apasionado discurso en la COP23.
Más de 20.000 personas de todas partes del mundo se trasladaron a la ciudad alemana de Bonn para participar de la COP23 (23 Conferencia de las Partes) de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (CMNUCC), realizada entre el 6 y el 17 de mes en Bonn.
El presidente de Francia, Emmanuel Macron, también señaló que las consecuencias del cambio climático se multiplicaron y se vuelven cada vez más intensas. A pesar de unas pocas victorias, la COP23 terminó sin lograr sus objetivos ni inyectar el tan necesario sentido de urgencia.“Se cruzó el punto de no retorno”, alertó Macron.El presidente francés Emmanuel Macron y la canciller alemana Angela Merkel en un plenario de alto nivel en la COP23, realizada en Bonn del 6 al 17 de noviembre de 2017. Crédito: Arial Alexovich/DPI.La conferencia tenía que desarrollar una hoja de ruta para implementar el histórico Acuerdo de París, suscrito en 2015, para lo que hay plazo hasta la COP del año próximo en Polonia, pero muchos sostienen que en 2017 no se hizo lo suficiente.
Uno de los asuntos más controvertidos de la COP23 fue el económico. De los 100.000 millones de dólares al año comprometidos para los países en desarrollo para 2020, los más ricos apenas aportaron 10.000 millones. Leer mas..
Fuente: Innovaticias
La Agencia Internacional de la Energía pronostica que las renovables crecerán un 12% por encima de lo previsto
En el informe, del que se hace eco Reuters, la AIE prevé que la capacidad global de electricidad renovable aumente en más de 920 gigavatios, o un 43%, para 2022, debido a políticas de apoyo a las energías bajas en carbono y a la caída de los precios de la solar y la eólica.
En 2016, la capacidad añadida en renovables -hidroeléctrica, solar, eólica, bioenergía, olas y mareas- estableció un nuevo récord mundial, al crecer en 165 GW), un 6% más que en 2015. La que más aumentó fue la solar fotovoltaica: un 50%, para llegar a más de 74 GW, lo que hace que esta tecnología creciera más que cualquier otro combustible y superara el crecimiento neto del carbón.
La agencia estima que la generación de energía renovable aumentará en más de un tercio, alcanzado los 8.169 teravatios-hora (TWh) en 2022, frente a los 6.012 TWh de 2016 - lo que equivale al consumo combinado de China, India y Alemania. Así, las energías renovables representarán el 29% de la mezcla energética mundial en cinco años, en comparación con el 24% previsto el año pasado.
Esto no significa que el gas natural no vaya a crecer, pero se reorientará hacia los sectores industrial y de calefacción, según la AIE. En cuanto al carbón, aunque también seguirá creciendo (sobre todo en Asia), y seguirá siendo la mayor fuente de generación de electricidad en 2022, las renovables se acercan a su liderazgo. En 2016, la generación renovable era un 34% inferior a la del carbón, pero para 2022 esta brecha se reducirá a la mitad y será sólo del 17%, según el informe.
Fuente: Medio Ambiente
EFICIENCIA |
Google se abastece al 100 % de energías renovables
Google opera oficialmente con 100 % de energías renovables, tras nuevas adquisiciones de este tipo de tecnologías realizadas en noviembre.
El gigante digital utiliza grandes cantidades de energía eléctrica para alimentar sus centros de datos. En la actualidad, la multinacional consume más de 3 GW de energía, procedente de centrales eólicas y solares, así como de productores de electricidad a base de biocombustible.
En un anuncio sobre sus planes, publicado por la compañía en diciembre de 2016, Google destacó que el traslado para el uso completo de la energía renovable ha sido posible gracias a que el coste de la energía solar y eólica se redujo considerablemente en los últimos 6 años, convirtiéndose en la opción más rentable para la compañía.
“En 2016, nuestras emisiones netas de gas carbónico fueron de 2,9 millones de toneladas, pero gracias a nuestros programas de inversión en energía renovable, nuestras emisiones operacionales netas fueron de cero”, explicó el vicepresidente de infraestructura de Google, Urs Hölzle. En total la compañía invirtió en energía renovable 3.500 millones de dólares, según indica su comunicado.
Fuente: worlwatch
Cien multinacionales dicen sí al 100% renovable
RE100 es una iniciativa cuyo propósito no es otro que animar a las más importantes compañías del mundo a sumarse al objetivo del 100% renovable. Impulsa esta iniciativa The Climate Group, en colaboración con la también organización sin ánimo de lucro Carbon Disclosure Project (CDP). El discurso de ambas entidades es muy claro: transitar hacia las energías renovables es "una decisión empresarial inteligente, que incrementa el control sobre los costes energéticos y conduce hacia la innovación, a la par que ayuda a las compañías a alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero". Pues bien, Estée Lauder, Kellogg, el banco DBS y Clif Bar & Company acaban de anunciar -lo hicieron ayer- su adhesión a este colectivo de Marcas VIP. Según The Climate Group, RE100 alcanza así las 106 firmas adheridas y una demanda eléctrica total estimada en 150 teravatios hora al año, cantidad de electricidad mayor que la demandada por todo el estado de Nueva York (cuya población ronda los 20 millones de habitantes).;-
La presidenta ejecutiva de The Climate Group, Helen Clarkson, ha dado la bienvenida a los recién llegados y ha declarado que al adherirse a esta iniciativa corporaciones como las mencionadas "demuestran el elevado nivel de compromiso que tienen con la acción climática y se convierten en ejemplo para la Climate Week NYC". Clarkson ha destacado por otro lado que el liderazgo de estas compañías -en materia de lucha contra el cambio climático- es "absolutamente clave" para cumplir en tiempo y forma con el Acuerdo de París. La Semana del Clima de Nueva York comienza el próximo lunes.
Fuente: ecoticias
TERMICA |
Los mercados de la termosolar florecerán en 2018
La capacidad instalada de la termosolar alcanzó más de 5GW a principios de 2017, que es un año emocionante para la industria de la energía solar termoeléctrica.China comenzó la ejecución del primer lote de 20 centrales piloto de termosolar (CSP) con una capacidad total de 1.349 MW, y se prepara para la segunda asignación por lotes de mayor escala; Dubai lanzó un proyecto de central de canal parabólico y de torre de 700MW.
Marruecos está ocupado con la construcción y el desarrollo de las termosolares Noor; Sudáfrica finalizó su cuarta termosolar: canal parabólico de 100 MW Xina Solar One. Otros países como Australia y Chile están desarrollando centrales termosolares a gran escala …Se espera que la capacidad total de termosolar se duplique para el año 2020 con el rápido desarrollo de los mercados emergentes especialmente ubicados en China.
Fuente: Worldwatch
Dubai construirá torre solar gigante para sacarle más jugo al sol
El objetivo de las autoridades de Dubai es que el parque Mohammed bin Al Maktoum alcance los 1.000 MW en 2020 y hasta 5.000 MW en 2030, contando con la torre solar termoeléctrica de 260 metros, que se elevará en el centro del recinto y tendrá 700 MW de potencia instalada, según informa www.businesswire.com.
El parque empezó a funcionar en 2013 con una potencia de 13 MW fotovoltaicos; este mismo año se han añadido otros 200 MW, también fotovoltaicos y ahora se proyectan la tercera y cuarta fase de ampliación. La tercera (800 MW), estará operativa para 2020 y la cuarta, que se centrará en la solar termoeléctrica (700 MW), a partir de ese año.
El proyecto viene de la mano de la Autoridad de Electricidad y Agua de Dubai (DEWA) y cuenta con la participación de Shanghai Electric (China) y ACWA Power (Arabia Saudí). Tendrá un coste de 14.200 millones de dirhams (unos 3.236 millones de euros/3.866 millones de dólares) y ofertará la energía generada a un precio de 7,3 céntimos de dólar el kilovatio hora, el precio más bajo nunca ofertado. Con esta ampliación, las autoridades del emirato también esperan reducir la emisión de gases de efecto invernadero en 6,5 millones de toneladas al año. Según especifican sus impulsores en un comunicado, la idea es incrementar la producción de energía limpia en Dubai en un 7% en 2020, un 25% en 2030 y un 75% en 2050.
"Nuestro enfoque en la generación de energía renovable ha llevado a una caída en los precios en todo el mundo y ha bajado el precio de las ofertas de energía solar en Europa y Oriente Medio", ha declarado Saeed Mohammed Al Tayer, director gerente y CEO de DEWA. "Esto se ha hecha evidente hoy mismo, cuando recibimos el costo más bajo del proyecto CSP en el mundo".
Fuente: ER Solar
SOL |
La planta solar más grande del mundo en un campo de refugiados emplea tecnología Ingeteam
Abierto el 28 de julio de 2012 por el gobierno jordano y ACNUR, la agencia de la ONU para los refugiados, se levantó con el propósito de acoger a las personas que huían de la guerra en Siria. El campo de Al-Zaatari se ha convertido en una de las mayores ciudades de Jordania. No en vano, sus habitantes han desarrollado su propia economía y se estima que se han abierto más de 3.000 negocios.
La planta solar fotovoltaica de 12,9 MWp, la mayor del mundo de su estilo, proporciona ya energía al campo y alimenta principalmente sistemas de iluminación, calefactores, frigoríficos y enchufes para conectar todo tipo de aparatos eléctricos. Belectric ha sido la empresa encargada de la construcción del proyecto solar. Ingeteam ha suministrado cinco de sus power stations de 2,33 MW para inyectar en la red interna del campo la energía proveniente de los paneles fotovoltaicos. Cada una de las power stations tiene dos inversores centrales dentro de un contenedor de 20 pies, junto con un transformador de media tensión, celdas de media tensión, cuadro de baja tensión y transformador de servicios auxiliares. Esta solución ha sido suministrada en formato “llave en mano” para facilitar su inmediata y sencilla instalación y puesta en marcha.
Fuente: ER
BIO |
Desechos de café mueven a los famosos autobuses rojos de Londres
Shell, en el apoyo financiero y tecnológico, y Argent Energy, en la elaboración del biocarburante, forman junto a Bio-Bean la alianza de empresas que han permitido que seis mil litros de aceite derivado de posos de café se conviertan en biodiésel. Se trata de una fase piloto cuyo objetivo final es acabar en los motores de los autobuses de Londres. Pronostican que con los desechos de los veinte millones de tazas de café que consumen al día los londinenses se abastecería en torno a un tercio de la red de autobuses de Londres.
La fábrica en la que trabaja Bio-Bean está capacitada para reciclar 50.000 toneladas de posos de café cada año, gracias a las alianzas que ya ha establecido con cafeterías y empresas del Reino Unido. El aceite obtenido lo mezclan con otras grasas y aceites vegetales y se envía a Argent Energy para que proceda a su transesterificación y produzcan el biodiésel B20 combinado con diésel fósil. En la compañía destacan el gran poder calorífico de los posos, que llega a ser hasta un veinte por ciento superior al de la madera.
En Energías Renovables hemos reflejado en más de una ocasión la versatilidad energética de los posos de café, capaz de servir para producir pélets, biodiésel y también bioetanol. En cuanto al biodiésel, una investigación llevada a cabo por un equipo de la Universidad de Nevada (Estados Unidos) en 2008 adelantó ya que existe “una capacidad potencial de producción de biodiésel de alrededor de 200 millones de litros anuales a partir del aprovechamiento de los desechos del café producidos en el mundo”.
Fuente:ER
MOVILIDAD |
Los diez modelos con motorización eléctrica más vendidos en todo el mundo
Este Ranking está liderado por el nuevo BAIC EC, del que se han entregado 38.000 unidades durante sus primeros nueve meses de comercialización. Al modelo de la firma china, le siguen el Nissan Leaf, con 36.000 unidades vendidas hasta septiembre, un 4% menos que en el mismo periodo del año pasado, y el Tesla Model S, con 33.000 unidades entregadas, un 12% más.
Por su parte, cierran el 'Top 10' de automóviles eléctricos más comercializados en los mercados de todo el mundo el ZD Zhidou (33.000 unidades, un 158% más), el Renault Zoe (24.000 unidades, un 49% más), el Tesla Model X (24.000 unidades, un 79% más), el Byd Surui (22.000 unidades, un 540% más), el nuevo Chevrolet Bolt (16.000 unidades) y el Jac IEV 5 (15.000 unidades, un 391% más).
Según JATO Dynamics, excluyendo a Tesla, que posee una gama de modelos 100% eléctrica, Nissan es la firma con el ratio de penetración de vehículos eléctricos más alto en el mercado europeo sobre el total de sus ventas, con un 3,6%, 0,4 y 1,1 puntos porcentuales más que Smart (3,2%) y Renault (2,5%), segunda y tercera en el podio, respectivamente. BMW posee una cuota del 1,5%, Kia y Hyundai del 1,1%, Volkswagen del 0,7% y Citroën y Mercedes-Benz del 0,3%.
No obstante, modelo con propulsión eléctrica más vendido en el 'Viejo Continente' entre enero y septiembre de este año fue el Renault Zoe, con 23.000 unidades comercializadas, seguido del Nissan Leaf y del Tesla Model S, con 15.000 unidades y 10.000 vendidas, respectivamente.
Fuente:Ecoticias
Airbus, Rolls-Royce y Siemens se unen para desarrollar un avión híbrido de pasajeros
Airbus, Rolls-Royce y Siemens se han asociado para desarrollar un avión híbrido de pasajeros propulsado por un turborreactor eléctrico junto con tres motores convencionales, como primer paso hacia la propulsión híbrida-eléctrica para aviones comerciales, según un comunicado de Rolls-Royce.
La iniciativa tiene como objetivo desarrollar una tecnología que ayude a limitar las emisiones de dióxido de carbono producidas por la industria de la aviación y a reducir su dependencia de los combustibles fósiles.
Se prevé que el prototipo E-Fan X pueda volar en 2020, después de una campaña integral de pruebas terrestres, provisionalmente en un banco de pruebas de vuelo del modelo BAe 146, con una de las cuatro turbinas de gas del avión reemplazada por un motor eléctrico de dos megavatios.
Además, según señalan desde las compañías, en un futuro se tomarán medidas para reemplazar una segunda turbina de gas por un motor eléctrico una vez que se haya demostrado la viabilidad del sistema.
Fuente: Ecoticias
El Día sin Coches
Es una iniciativa que promueve la Comisión Europea desde el año 2000, pero cuyos orígenes -que hay que buscar en el movimiento ecologista y ciclista- se remontan a 1987. El motivo de la celebración de un día como este respondía (y responde) a la necesidad de buscar alternativas al modelo de movilidad de las ciudades, basado en el vehículo privado y el motor de combustión. Un modelo -explican los ecologistas- que consume recursos naturales caros, finitos y muy contaminantes (los combustibles fósiles), ocupa mucho territorio (infraestructuras para que los vehículos se desplacen, estacionamientos para cuando no lo hacen) y genera numerosos y graves impactos (contaminación atmosférica y acústica) sobre la salud de las personas y el medio ambiente.
Pues bien, frente a todo ello, hace ya cuarenta años, existe el movimiento verde y ciclista Según Ecologistas en Acción, las verdaderas protagonistas de este día deberían ser las personas afectadas por la presencia abusiva de los automóviles: personas atropelladas en nuestras ciudades (mayormente de avanzada edad), personas que sufren de asma o de problemas respiratorios, o aquellas familias que sufren los impactos acústicos por vivir próximas a vías con intenso tráfico.
“Cambiar el modelo de movilidad que rige en ciudades y municipios y orientarlo hacia una mayor sostenibilidad debe ser una estrategia primordial para afrontar los retos presentes y futuros del ser humano". Ese cambio de modelo -insisten los ecologistas- constituye "la única manera de lograr mitigar nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, adaptarnos mejor al previsible agotamiento del petróleo, y conseguir ciudades más habitables, menos contaminadas, menos ruidosas, más inclusivas y con menos desigualdades de género y económicas".
Fuente: ER Solar
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